Em meio a novos estudos da equipe econômica
para estender até 2014 o IPI baixo de carros, levantamento mostra que o
governo tributa menos os veículos do que as bicicletas. Apesar das
vantagens para o meio ambiente, a saúde e o trânsito, o imposto sobre o
transporte de duas rodas é de 40,5%, em média, contra 32% para os
carros. No caso do IPI, a alíquota dos automóveis populares é de apenas
3,5%, enquanto a das bicicletas chega a 10%.
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